Produzione artigianale di macchine tagliagomme per tappetini per salto in alto

Produzione competente di macchine per il taglio di pneumatici per tappetini per salto in alto 1. INFORMAZIONI AZIENDALI

DESCRIZIONE

Informazioni di base

Modello numero:	XKP400 XKP450 XKP560
Fonte di energia	Meccanicamente
Tip	Macchina per il riciclaggio dei pneumatici
Nome	Macchina per tagliare pneumatici per tappetino per salto in alto
capacità	40-60
Regolare la dimensione del pneumatico	1200
raffreddamento	dal gabinetto
SPS	Mitushibi, Siemens.
Keller	saldatura
controllo	dal gabinetto
Certificazione	Ce SGS BV
Voltaggio	Fatto su misura
Parti elettriche	Chnt, Schneider, Siemens ecc
Pacchetto di trasporto	Pacchetto standard, via mare
specifica	20 metri cubi
marchio	BLU
Origine	Cina
Codice HS	8477800000
Capacità produttiva	300 set all'anno

Descrizione del prodotto

Produzione competente di una macchina taglia pneumatici per tappetini per salto in alto 1 . INFORMAZIONI AZIENDALI 1-1 OULI COMPANYE è stata fondata nel 1997 e aveva sede nel distretto di Huangdao, sulla costa occidentale della città di Qingdao, provincia di Shandong, Cina. Filiali a Suzhou, Dalian ecc. sono state aperte nel 2012 e nel 2015. Siamo specializzati nello sviluppo, produzione e manutenzione di macchine per gomma. I principali prodotti OULI: apparecchiature per la miscelazione della gomma / macchine per la vulcanizzazione della gomma / apparecchiature automatiche e semiautomatiche per il riciclaggio dei pneumatici di scarto / calandre per la gomma / apparecchiature per l'estrusione della gomma / linea di produzione della gomma rigenerata. Le nostre macchine sono state esportate in più di 20 paesi come America, Canada, Australia, Sud-Est asiatico, Medio Oriente e Brasile. Diamo un cordiale benvenuto ai clienti che visitano la fabbrica e le discussioni sulla tecnologia sono molto apprezzate. 1-2 Laboratorio OULI
2. PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO PER LA macchina taglia pneumatici per tappetini per salto in alto

2-1. Introduzione di base perMacchina per tagliare pneumatici per tappetino per salto in alto
Una macchina tagliagomme viene utilizzata per tagliare tutti i tipi di pneumatici, compresi pneumatici in acciaio e pneumatici in fibra. I pneumatici devono essere estratti dagli anelli di acciaio prima di essere tagliati in blocchi.

Dispositivo di rimozione del gancio LSJ-1200Caratteristiche strutturali: Materiali di alta qualità. La macchina per il riciclaggio dei pneumatici per il riciclaggio dei rifiuti è realizzata con saldature in lega e la superficie è dura e resistente all'usura. Per motivi di sicurezza, questa macchina è dotata di un telaio protettivo che può garantire efficacemente la sicurezza durante l'estrazione del cappio metallico. motore e riduttore e nel complesso la struttura è compatta. La macchina occupa l'intero piano, installazione comoda. Utilizzo: estrarre gli anelli di filo dalla bocca dei vecchi pneumatici.2. Taglia pneumatici QDJ-1200 Il principio di base è: il motore aziona il sistema idraulico e il cilindro, posiziona il pneumatico sul braccio di bloccaggio, collega due lame rotanti tra i pneumatici e i cilindri di taglio in movimento, due lame rotanti formano una forbice e ottengono l'effetto di taglio. Caratteristiche: Questa attrezzatura ha un buon effetto di taglio, velocità di taglio, basso consumo energetico, volume ridotto, pratica poiché utilizza il sistema idraulico, facile da usare e sicura. Descrizione Meccanica: I pneumatici oltre 800 necessitano di essere tagliati e tagliati in quattro parti generali. La dimensione del pezzo è 200-500 mm. Note sull'uso del taglia-pneumatici: a. Controllare regolarmente i coltelli. Se appaiono ovviamente opachi, dovrebbero essere sottoposti a manutenzione in tempo e la manutenzione è di 2-3 anni.b. L'olio nella stazione idraulica deve essere filtrato e cambiato regolarmente. Filtrare generalmente una volta all'anno e mezzo.c. Parti soggette ad usura: guarnizioni in gomma, che verranno consegnate con un set diverso quando la macchina verrà spedita all'acquirente.3 e 4. Trituratore di pneumatici interi ZPS-900Utilizzo: questa macchina può distruggere direttamente pneumatici di dimensioni inferiori a 800 mm. Alla temperatura generale, può essere frantumato direttamente in un blocco da 50*50 mm, quindi la rotazione successiva può essere frantumato in un'attrezzatura per la separazione di maglie o fili e fibre da 10-30. Caratteristiche: Questa macchina adotta una struttura compatta, tecnologia avanzata e basso consumo energetico, alta efficienza, distruggendo lo spazio di prova della struttura, la manutenzione è particolarmente conveniente; Utensili con tecnologia di rivestimento in carburo, elevata durezza, elevata resistenza all'usura e uso ripetuto di riparazioni, con conseguente maggiore durata; Vaglio rotativo con struttura a griglia in maglia di acciaio, che scherma ampie superfici e consente la vagliatura di gomma qualificata. Dopo aver spaccato pneumatici di grandi dimensioni, è possibile ottenere lo stesso effetto! Descrizione meccanica: i pneumatici da 800 mm di diametro con anello di gomma possono essere smontati direttamente in un blocco di gomma da 50*50 mm. Istruzioni per l'uso del trituratore a tutti gli pneumatici:a. Iniettare olio per ingranaggi nell'olio per ingranaggi (olio per ingranaggi ipoidi), i cuscinetti principali utilizzano una lubrificazione con grasso a base di calcio, tre mesi dopo aver utilizzato la macchina, l'olio deve essere sostituito e il serbatoio del carburante pulito. Da allora l'olio deve essere cambiato una volta all'anno. b Dopo aver lavorato 3.000 tonnellate di scarti di gomma (in circostanze normali), l'acquirente dovrebbe affilare una volta il tagliente della lama. I coltelli sono parti soggette ad usura e la durata generale è di 5-6 anni. Quando la macchina viene consegnata all'acquirente, la cippatrice sarà dotata di materiale di patch con strato indurente per i bordi (elettrodi).5. Frantoio in gomma a doppio rullo La farina del mulino è progettata con denti e scanalatura alta. Per prolungare la durata del cracker, consigliamo di costruire le fondamenta per il cracker in gomma. Le nostre configurazioni del cracker in gomma XKP-560 sono costituite da lubrificazione con grasso per boccole in nylon e riduttore di superficie con ingranaggi duri con minore rumorosità e maggiore durata. I nostri cracker sono progettati per essere umanizzati con bellissime piattaforme operative, tutti i cavi dal sistema di controllo al motore sono ben collegati. Quando si utilizza la macchina, il cliente deve solo stabilire un collegamento diretto alla rete elettrica.

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